日が高くなる前の光で撮りたいのだが、 早朝１本の列車が運休になっただけで、 これほどまでに撮影効率が悪くなるとは。 上りは6時の次は7時17分。 下りが戻ってくるのも8時過ぎ。 以前なら追っかけなどせずとも 6本は撮れていたのだが…。 2025年4月19日 山…

少しずつ新しいブログの 編集の仕方がわかってきた。 サムネイル画像をタップすると、 拡大するやり方もわかってきたし、 このブログTOPのロゴも、 駅名標風にデザインしてみた。 ただ、すべて「手動」なのが ちょっと面倒だが…。 慣れるまでもう少し。 全然…

陸羽東線をあけぼのが走っていたころ、 それこそ日の長い夏場の時期、 週末ともなれば、頻繁に新庄へ通った。 新庄から先、秋田の75の牽引区間まで 足を延ばすこともあったが、 2024年の大雨で、院内付近の奥羽線は 甚大な被害に見舞われた。 復旧すら危ぶま…

はてなブログへ引っ越して、初めての投稿。 デザインはカスタマイズしてみたが、 まだ画像投稿が思うようにならない。 ヘンテコな表示になるかも知れないが、 早く慣れるしかない。 2025年4月18日 山形鉄道フラワー長井線 荒砥ー四季の郷

沿線の桜は、どこも今が満開。 去年から気になっていた場所で、 残雪の山を背景にしてみる。 2025月4月19日 山形鉄道フラワー長井線 鮎貝ー蚕桑 「葉山」というらしい。 同じ名の付く山は この辺りに複数あるらしく、 ゆえにここは“長井葉山”と 呼ばれている…

本当はもう一日待って、 翌日の「お花見」に合わせて 訪問したかったのだが、 天気予報が芳しくないために、 晴れの土曜日、早朝に訪れてみた。 2025月4月19日 山形鉄道フラワー長井線 羽前成田駅 ７〜８分咲きぐらいだろうか、 まさに見頃といった具合。 今…

この4月から、 フラワー長井線の始発時刻が 15分ほど繰り下がり、 早朝に２本あった上り列車が 1本に集約された。 １日の運転本数も 往復で24本あったものが16本に減便。 その理由は“乗務員不足”。 ４往復の減便は、 利用客はもちろんのこと、 観光客やファ…

gooブログが終了とのことで、 どこへ引っ越そうか思案中。 （※2025.4.26にはてなブログに引っ越しました） 早めに決めないとだなぁ。 アメブロか、はてなブログを推奨されているが、 長くサービスを続けてくれる先がいいなぁ。 さて…、 もう何年も前からの課…

2025年11月18日をもって、 gooブログのサービスが終了するという。 この「カマ鉄オモシー組合」を立ち上げてから 今日で7395日。 2005年1月18日に最初の投稿をしてから、 はや21年。 更新したり、しなかったり。 それでも、その時々の思い出や 自分の気持ち…

去年は快晴に恵まれた East-iの4月の新庄検測だが、 今年はあいにくの 曇り（小雨）と風。 桜の水鏡ははなから諦めて、 夜明け前に鷲神社境内へ。 ここも竹が伸びてきていて、 アングルがだいぶ限定されてきた。 このままなら来年は 撮れなくなるだろう。 辺…

ちょうど一週間前は、風が強く、 つぼみがほころび始めた頃で、 花見をする人の姿もなかったが、 わずか4、5日で見事な満開に。 2025年4月12日 東北本線 東福島ー福島 レトロ花めぐり号 仙台から郡山へ、 流れゆく車窓から眺める 桜の木々もまた美しいもの。…

あれほど積もっていた雪が すっかり消えていた。 ただ、風はまだ冷たく、 梅の花が咲くのも、 まだこれから。 2025年3月29日 山形鉄道フラワー長井線 今泉駅 楽しみな季節まで、 もう少し。

この3月、振り返ると 年度末ということもあり、 ブログを更新する間もなく、 仕事に振り回されていた。 ただひとつ、大学時代の友人 H田氏、K池氏、S田氏の3人が わざわざ福島へ来てくれて、 久しぶりに一緒に飲むことができて それが何よりの時間となった。…